Η Formula 1 επιστρέφει. Όλα έτοιμα πλέον για το πρώτο Grand Prix του 2020. Το 2019 έκλεισε για μια ακόμα φορά εξαιρετικά για την Mercedes και τον Λούις Χάμιλτον. Το 2019 δεν ήταν εξαιρετικό μόνο για αυτούς αλλά και για το BetMarket και την στήλη μας, αυτήν της Formula 1. Την περσινή χρονιά σπάσαμε όλα τα ρεκόρ. Επιλέξαμε συνολικά 71 επιλογές για στοίχημα από τις οποίες πέρασαν μόλις οι 9. Αυτές οι 9 όμως ήταν ικανές να δώσουν τεράστιο κέρδος.
Ακόμα θυμάμαι το Grand Prix της Σιγκαπούρης, εκεί όπου στις 22 του Σεπτέμβρη το 2019, ο Κέβιν Μάγκνουσεν έγραψε τον ταχύτερο γύρο της πίστας και ταυτόχρονα έδινε στην στήλη και στο πορτοφόλι μας ένα κερδισμένο στοίχημα με απόδοση 1001,00. Τρομερό αλλά αληθινό. Έτσι με αυτό το στοίχημα αλλά και με τα υπόλοιπα 8 κερδισμένα η στήλη έκλεισε εξαιρετικά κερδισμένη. Όποιος έβαζε 1 ευρώ στην κάθε επιλογή μας στην Formula 1 θα είχε ποντάρει συνολικά 71€ και θα είχε πάρει καθαρό κέρδος 968,58€. Αυτό μας δίνει ROI 1464,20%. Απίστευτα νούμερα. Δεν ξέρω αν έχει γίνει ξανά κάτι τέτοιο, ούτε αν είναι ρεκόρ, ξέρω όμως ότι ένιωθα υπέροχα όταν έπερνα τα μηνύματα σας με τα κερδισμένα δελτία σας. Χάρηκα περισσότερο τα δικά σας κέρδη από τα δικά μου. Θα καταφέρουμε να «πετάξουμε» τόσο ψηλά και φέτος; Πολύ δύσκολο αλλά θα προσπαθήσουμε να σπάσουμε ξανά τα κοντέρ.
Φέτος τα πράγματα δεν άλλαξαν πολύ. Ο Χάμιλτον είναι και πάλι το φαβορί. Η Mercedes είναι και πάλι το φαβορί ενώ σύμφωνα με τους μπουκ Red Bull και Ferrari θα παλέψουν για την 2η θέση. Εγώ βλέπω τον Μαξ Φερστάπεν ακόμα καλύτερο φέτος και το 6,50 στην απόδοση του για να νικητής αξίζει για όποιον θέλει να ποντάρει σε μακροχρόνιο στοίχημα.
Στις δοκιμές της Βαρκελώνης ο Βάλτερι Μπότας ήταν αυτός που ήταν ο ταχύτερος, ενώ πίσω του ήταν ο Μαξ Φερστάπεν. Οι δοκιμές αυτές δεν λένε πάντα την αλήθεια καθώς κάποιες ομάδες δεν κάνουν δοκιμή μόνο για γρήγορο χρόνο αλλά και σε ρυθμούς αγώνα. Από τις δοκιμές πάντως είναι καλό να αναφέρουμε ποιοι ξεχώρισαν και ποιοι απογοήτευσαν.
Η Mercedes έδειξε για μια ακόμα φορά πως είναι αρκετά δυνατή και φαίνεται να ξεχωρίζει από τις άλλες ομάδες. Θα έχει όμως ένα θέμα της τελευταίας στιγμής να λύσει στην W11. Η Red Bull διαμαρτυρήθηκε για τα πίσω φρένα της W11 και έτσι η Mercedes «τρέχει» να κάνει αλλαγές.
Η Red Bull έδειξε πως φέτος θα είναι ακόμα πιο δυνατή από πέρσι. Ο Μαξ είναι ακόμα πιο έμπειρος και πιθανό πιο γρήγορος. Ο Αλμπόν θα πρέπει να δείξει στην ομάδα ότι αξίζει την εμπιστοσύνη που του έδειξαν και τον κράτησαν.
Η Ferrari ήταν ίσως η μεγαλύτερη απογοήτευση των δοκιμών αλλά είναι τα νούμερα τους αληθινά ή κρύβεται κάτι άλλο πίσω από αυτό; Θα δούμε αυτό το Σαββατοκύριακο.
Η Racing Point παρουσίασε την RP20, ένα μονοθέσιο που θυμίζει την περσινή W10 της Mercedes. Το θέμα είναι ότι δεν της μοιάζει μόνο εμφανισιακά αλλά και σε ταχύτητα. Έτσι οι μπουκ έχουν την ομάδα ως 4ο φαβορί.
Η Alfa Romeo και η Haas έδειξαν να είναι πιο πίσω σε σχέση με πέρσι ενώ Renault και Williams έδειξαν γρηγορότερες.
Στην Alpha Tauri δείχνουν ενθουσιασμένοι με την Honda και την πρόοδο της και πιστεύουν πως θα έχουν μια πολύ καλή χρονιά. Στην McLaren πιστεύουν πως έχουν κάνει ένα ξεκίνημα πολύ καλό φέτος στα δοκιμαστικά, βρήκαν τα θετικά τους, βρήκαν τα αρνητικά τους και δηλώνουν έτοιμοι για μια σπουδαία χρονιά.
Υπομονή λοιπόν μέχρι το Σάββατο όπου θα έχουμε την μάχη για την πρώτη Pole Position της χρονιάς και πλέον θα είμαστε πανέτοιμοι για την πρώτη εκκίνηση στο Grand Prix της Μελβούρνης.